Расширенный поиск
Внимание
  • Пожалуйста выберите параметры

MOTUL 300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 (Код: )

Хиты: 2138 | Рейтинг:
MOTUL 300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
zoom Увеличить изображение

Применение

 Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. 

Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... 

Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...

 Характеристики

 Стандарты


 Превосходит все существующие спортивные стандарты.

 Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® 

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.

 Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 л.с. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне.

 Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок.

 Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.

 Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).

 Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

 Рекомендации по применению

 Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

 Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

 Физико-химические свойства

 Цвет, визуально:                                                      Желто-зеленый, флуоресцентный

 Класс вязкости, SAE J 300:                                                          10W-40

 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:                                  0,852 г/см3 

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:                                      82.1 мм2/с 

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:                                    13,1 мм2/с

 Индекс вязкости, ASTM D2270:                                                   160

 Температура застывания, ASTM D97:                                       -36°C / -32.8°F

 Температура вспышки, ASTM D92:                                             250°C / 482°F

 Щелочное число, ASTM D2896:                                                  8,3 мг KOH/г

Объем:
Цена на заказ: 1500 Руб
Количество: 
Оставить отзыв через ВКонтакте
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH
Яндекс.Метрика